Wageningen doet het niet meer alleen. Het milieu heeft in Wageningen altijd op bijzondere aandacht mogen rekenen. De verwevenheid van stad en universiteit is daaraan debet. Zo komt het relatief vaak voor dat plaatselijke politici een 'groene' studie in hun bagage hebben. Des te opmerkelijker is de boodschap in het milieujaarverslag over 2006: Wageningen verliest het milieu uit het oog. De doelstelling dat in 2008 10 procent van alle in Wageningen gebruikte energie duurzaam moet zijn, wordt in elk geval niet gehaald. Belangrijkste oorzaak is het schrappen van de plannen voor de biomassacentrale op bedrijventerrein Nudepark en de windmolens aan de Haarweg. Milieuwethouder Stella Efdé (PvdA) zet hier tegenover dat dit college andere keuzes maakt en het milieu daarmee weleens beter af kan zijn. Projecten als een biomassacentrale en windmolens zijn te groot voor Wageningen alleen. Samenwerking in de regio vergroot de haalbaarheid, betoogt zij. Biomassacentrale en windmolens hadden er in 2006 zeker nog niet gestaan. Het milieujaarverslag over dat jaar zou daarom niet veel anders zijn uitgevallen als de lijn van het vorige college was doorgezet, argumenteert Efdé. Een jaar waarin de gemeentelijke afdeling milieuvergunningen onderbezet was, wat het milieujaarverslag ook negatief beïnvloedde. "Dat is specialistisch werk, waarvoor je niet even het uitzendbureau kunt bellen." De afdeling is ondertussen op stoom en de achterstand zo goed als weggewerkt, vertelt zij. "We hebben afgesproken op 1 januari 2008 de milieuvergunning voor complex de Born op orde te hebben en de signalen zijn dat dit lukt." De Born is de nieuwbouw van Wageningen UR ten noorden van de stad. Ook op de constatering in het milieujaarverslag dat Wageningers minder enthousiast hun afval scheiden, is actie ondernomen, gaat Efdé verder. Ze brengt de proef in nieuwbouwwijk Noordwest met een aparte container voor oud papier in herinnering, de gemeentelijke subsidie op de aanschaf van compostvaten en de lopende actie Goed klimaat in Wageningen, gericht op energiebesparing in het stadhuis en bij het bedrijfsleven. "En dit najaar bekijken we hoe we de gft-scheiding bij hoogbouw kunnen bevorderen." Dat is in Wageningen het voornaamste pijnpunt. Tenslotte is een klimaatsbeleidsplan in de maak, met daarin aandacht voor duurzame energie. In dat beleidsplan wordt opnieuw een doelstelling geformuleerd ten aanzien van het verbruik van duurzame energie in Wageningen. "We zijn ermee bezig. Ik kan daarom nu niet zeggen wat eruit komt", zet Efdé uiteen. "Het is een optelsom. Het kan best zijn dat die 10 procent blijft staan, maar het kan ook zijn dat die moet worden bijgesteld."
extra internet bericht 24-10-07 AMSTERDAM (ANP) - Kledingwinkelketen C&A gaat op de 'eco-toer'. Het bedrijf kondigde woensdag een aantal maatregelen aan die moeten bijdragen aan een beter milieu en klimaat. Zo zullen de plastic tasjes worden gemaakt van gerecycled plastic, komt er een CO2-neutrale winkel en zullen de katoenen kledingstukken in de winkels gemaakt zijn van 100 procent biologisch geteelde katoen. Het hele pakket van maatregelen valt onder een nieuwe strategie met de naam 'We C&Are'. Onderdeel ervan is het terugbrengen van de CO2-uitstoot van de winkels als het gaat om energiegebruik voor verlichting.
Gepost door: ilonaAK op 06-10-2007 om 18:09
21-09-2007 - Ik en mijn familie zijn wel/niet milieu bewust geweest
Milieu bewuste dingen 1e week: -Doordat ik met deze opdracht voor AK bezit ben, denk ik ook meer aan het milieu. Zo heb ik vandaag bijvoorbeeld alles netjes in de prullenbak gedaan, terwijl er normaal ook nog wel eens wat op straat verdwijnt! -Ik ga naar school en naar mijn sport altijd met de fiest. Als je er zo over na denk ben ik in dat oog opzicht wel milieu bewust. Alleen naar me familie gaan we met de auto, maar die wonen in Den-Haag of Zwolle. En dan denk ik maar, de auto is er ook niet voor niks! -Ook hebben wij een milieu vriendelijk huis. We hebben stadsverwarming en overeral dubbel glas.
Geen milieu bewuste dingen 1e week: - mijn vader moest deze week met een bloedneus die niet meer wou stoppen naar de huisarts en gelijk door naar het ziekenhuis, mijn moeder had hem toen met de auto gebracht. Op zo'n moment denk je niet aan het milieu. Iedereen weet dat een auto slecht is voor het milieu, maar de meeste zullen het er ook mee eens zijn dat bij een spoetgeval de auto erg handig is!
Milieu bewuste dingen 2e week: - Wij scheiden het papier altijd, vandaag was het weer de week om het oud papier aan de weg te zetten. Ik vroeg aan m'n moeder of ik dat even mocht doen, zo had ik gelijk weer wat milieu bewust gedaan. - Ook het glas houden wij appart. Vandaag was het plankje in de schuur weer vol, dus moest ik even op de fiets naar de glasbak rijden. - Vandaag had ik een lekkere mars, toen ik hem op had, gooide ik zo het papiertje in het milieu. Toen dacht ik, onee, weer wat slechts gedaan voor het milieu, ik kon er makkelijk bij en heb het opgeraapt, in m'n jaszak gedaan en thuis in de prullebak gegooit. Zo hoort het, kreeg ik toen nog van m'n moeder te horen die gezien had dat andere kinderen wel hun papiertje in het milleu hadden gegooit.
Geen milieu bewuste dingen 2e week: - toen ik vandaag uit school fietste, was ik een appel aan het eten. Ik kwam een man tegen en die zei tegen mij: owé als ik die appel zo tegen kom. Toen dacht ik bij mezelf, is dat dan zo slecht voor het milieu, maar toch gooide ik hem in de bosjes. Misschien dat ik hem de volgende keer toch maar even in de groene bak doe, of aan de paardjes geef waar ik altijd langs kom.
Milieu bewuste dingen 3e week: - Deze week was onze printer kapot, die hebben we toen naar het 2e hans vuil gebracht, zodat het gecyceld kan worden. Ook hebben we een nieuwe printer gekocht [dat is niet goed voor het milieu!] maar die zullen we zeker weer daarna toe brengen als die kapot is. - deze week heb ik bijna al mijn papiertjes in de prullebak gedaan, behalve op school, maar daar is het toch een beetje anders! - Ik ben deze week niet 1 keer met de auto weg geweest!! Ik heb gewoon overal de fiets voor gepakt. En wat ik nog niet had gescheven, mijn moeder gaat ook altijd met het openbaarvervoel naar haar werk.
Geen millieu bewuste dingen 3e week: - We aten gister rijst. M'n moeder koopt altijd rijst uit een kortonnen doosje. En nu zat in dat kartonnen nog een plastic zakje waar de rijst in zat. Dat is nergens voor nodig, want die rijst is gewoon droog. En al die verpakkingen zijn alleen maar slecht voor het milleu!
Gepost door: ilonaAK op 21-09-2007 om 20:03
21-09-2007 - Nieuws berichten
21-09-07, kranten bericht. Sinds de politiek zich door Al Gore heeft laten overtuigen, staat energiebesparing hoog op de politieke agenda. Het energieverbruik moet jaarlijks dalen met zo'n 2 procent, luidt de doelstelling. Dat kan, denkt Kees Duijvestein, hoogleraar milieutechnisch ontwerpen in Delft: 'We kunnen zelfs een Co2-neutrale economie bereiken, al zullen we dan heel veel uit de kast moeten halen. Wat de bouw betreft, bedekent dat overschakelen op duurzaam bouwen en dat gaat over veel meer dan alleen maar energiebesparing.'
21-09-07, internet bericht Het verminderen van de uitstoot van schadelijke stoffen door zeeschepen op de Noordzee kan een grote bijdrage leveren aan de verbetering van de luchtkwaliteit. Dit blijkt uit onderzoek van het Milieu- en Natuur Planbureau op verzoek van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
29-09-07, kranten bericht. Milieucontrole: 2200 overtredingen. De milieucontroles die woensdag en donderdag onaangekondigd plaatsvonden in het hele land, hebben zo'n 2200 overtredingen aan het licht gebracht. Controleurs constateerden onder meer de overbelading van een vaarkenstrnsport, asbestdump in een natuurgebied en risicovolle ommoniakopslag. Dat meldde de provincie Utrecht, die de zogeheten handhavingsestafette coordineerde, gisteren. Circa 2000 handhavers van 27 instanties brachten een bezoek aan bedrijven en burgers. De landelijke handhavingsestafette vond voor de derde keer plaats. Elk jaar ligt de nadruk op andere, specifieke overtredingen. Deze keer hadden controleurs extra aandacht voor vee- en vleestransporten.
29-09-07, kranten bericht. 30-09-07, internet bericht.
Spelen in de vieze lucht van auto's Een groot grasveld bepaalt het aanzicht van de Van Lodensteijnstraat in Voorburg. Basisschool De Parachute steekt er kleurrijk af tegen de groene achtergrond. Langs de achtertuin van de school loopt de A12, onzichtbaar, kunstig verstopt achter bomen en struiken. Een handvol spelende kinderen overstemt het geluid van de snelweg dat op de achtergrond zacht brommend aanwezig is. Wie niet beter weet, ziet hier slechts een school in een haast idyllische omgeving.
"Het valt ook niet op", beaamt juf Floor, die al 26 jaar lesgeeft op de school. "Je merkt nu ook niet dat de lucht hier vies is, maar 's zomers wel hoor. Als dan de ramen openstaan, denk ik wel eens: die smog, dat kan niet gezond zijn. Ik word gewoon benauwd van die vieze 'stadsigheid'. Een school binnen honderd meter van een snelweg is gewoon bezopen." Ook de ouders van de kinderen zijn niet gelukkig met de locatie van de school. Tessa Donkersloot overwoog daarom zelfs haar zoon van school te laten wisselen. "Maar ja, een andere school lag weer verder weg. Dan had ik hem met de auto moeten ophalen." Over de gevolgen van de snelweg naast de school kan zij alleen maar gissen. "Mijn zoon is vaker ziek dan normaal, hoest veel. Ik weet niet of dat te maken heeft met de kwaliteit van de lucht, maar gezond zal die in elk geval niet zijn." Ouders maken zich terecht zorgen. Fijnstof en giftige uitlaatgassen zijn extra bedreigend voor kinderen, omdat hun longen zich nog moeten ontwikkelen. Dat duurt vaak tot en met de puberteit. "Blootstelling aan fijnstof door auto's hindert de longontwikkeling en hoe hoger de dosis is, des te groter het effect", legt epidemioloog Janneke Hogervorst uit. Daar komt nog bij dat kinderen veel minder wegen dan volwassenen, terwijl zij relatief meer lucht inhaleren. Hogervorst: "Per kilogram gewicht krijgen zij daardoor meer fijnstof binnen." Op scholen die pal tegen de snelweg aan staan, verslechtert de gezondheid van leerlingen, blijkt uit onderzoek. Uitwijken naar een andere locatie, op minstens honderd meter afstand van het autoverkeer, loont. De luchtkwaliteit kan daardoor tot 95 procent verbeteren, blijkt uit berekeningen van het Milieu- en Natuurplanbureau. Minister Cramer van Milieu meldde deze week dat zij nieuwbouw van scholen op minder dan honderd meter van de snelweg wil verbieden. Dat zou tijd worden, foetert Werner van Katwijk, voorzitter van belangenvereniging Ouders & Coo. "Ik ben verbaasd dat het zolang heeft geduurd." Van Katwijk vindt de grens van honderd meter een beetje vreemd. "Het lijkt me beter om per locatie de concentratie fijnstof en andere giftige gassen te bepalen. Voor hetzelfde geld is op tweehonderd meter afstand de lucht ook nog erg vervuild." Van Katwijk zou het liefst zien dat over tien jaar langs geen enkele snelweg nog een school te vinden is. "Kinderen die vlak aan de snelweg spelen, dat kan gewoon niet. Hetzelfde geldt voor industrieterreinen. Daar zou nu een plan voor moeten worden gemaakt." Schooldirecteuren vinden die gedachte niet realistisch. "Je kunt toch niet alles gaan slopen?", werpt Marc Mathies van de Algemene Vereniging van Schoolleiders (AVS) tegen. "En waar moeten die scholen dan naartoe? Je kunt ze moeilijk ergens in een weiland zetten, alleen omdat daar de lucht zo schoon is." De minister vindt het verbod op nieuwbouw voorlopig genoeg. "Je moet ergens beginnen", meent haar woordvoerster. Minister Cramer is ook niet bereid de huidige scholen aan de snelweg tegemoet te komen met subsidies om ongezonde lucht in de klas tegen te gaan. Het ministerie van Milieu verwacht dat de nieuwe regeling komend voorjaar in werking treedt.
Bijna de helft van alle autobestuurders in Nederland let bij de aanschaf van een nieuwe of gebruikte auto niet op de milieukenmerken van het voertuig. Bestuurders selecteren hoofdzakelijk op prijs, rijcomfort en uiterlijk. Dit blijkt zondag uit onderzoek van onderzoeksbureau MWM2 in opdracht van verzekeraar Centraal Beheer Achmea. Het bedrijf bevestigt hiermee een bericht in De Telegraaf. Op groene kenmerken zoals milieubelasting en reparatie let de autokoper amper. Alleen 65-plussers zijn meer attent op het milieu en zijn vaker van plan een nieuwe auto aan te schaffen.
Gepost door: ilonaAK op 21-09-2007 om 19:41
20-09-2007 - weetjes en leuke stellingen over het milieu
Voordelen van hergebruik: - Hergebruik bespaart grondstoffen en energie. De winning van grondstoffen en de productie van nieuwe materialen kost meestal veel meer energie dan nodig is wanneer oude materialen hergebruikt worden. Een duidelijk voorbeeld: de productie van nieuw aluminium kost 20 maal zoveel energie als het omsmelten van oud aluminium. En de kwaliteit is meestal gelijk. - Door hergebruik komen veel minder schadelijke stoffen in het milieu terecht, bijvoorbeeld zware metalen uit batterijen. - Door hergebruik wordt er minder afval verbrand. Afvalverbrandingsinstallaties zijn schoner dan vroeger, maar geven nog steeds enige luchtvervuiling en veroorzaken restafval in de vorm van slakken.
Ongeveer de helft van huishoudelijk afval wordt opnieuw gebruikt. Dat scheelt vervuiling van het milieu, grondstoffen en energie. Verpakkingen hebben een slechte naam, omdat ze veel afval opleveren. Maar veel omhulsels voorkomen juist verspilling.
Het lijkt zo simpel: glas in de glasbak, fruitschillen bij het GFT. Maar bent u echt op de hoogte van alle afvalscheidingsregels? In welke afvalbak hoort bijvoorbeeld een oude videoband?
Afval bestaat voor een groot deel uit verpakkingen. Verpakkingen hebben dan ook vaak een negatief milieubeeld. Toch leveren verpakkingen milieuvoordelen op. Ze verlengen de houdbaarheid van voedingsmiddelen en bieden bescherming aan producten tijdens transport en opslag. Dat voorkomt verlies door bederf of beschadiging. En dat scheelt niet alleen afval, maar ook energie die nodig is om die producten te maken. Daarnaast worden verpakkingen steeds lichter, en wordt het materiaal veel vaker weer opnieuw gebruikt.
Afval op straat en in het groen vergaat vaak maar traag; zwerfafval zorgt dus jarenlang voor ergernis en vervuiling. Een patatbakje vergaat pas na 90 jaar, een aluminium drankblikje kan er zelfs een miljoen jaar over doen. Als afval ergens belandt waar het niet thuishoort, noemen we dat zwerfafval. Je komt het tegen op straat en in bermen, op openbare plaatsen, in groenperkjes en in de natuur. Behalve de ergernis die deze rommel oplevert, kost het opruimen ervan ook veel geld. In 2001 zijn 50 miljoen blikjes en flesjes in het zwerfafval geteld.
De omgeving waarin je leeft, noem je milieu. De natuurlijke omgeving is het natuurlijk milieu. Dat natuurlijk milieu bestaat weer uit ecosystemen. Tot een ecosysteem reken je de planten, dieren, lucht en water in een bepaald gebied. Al deze onderdelen hebben elkaar nodig en houden elkaar in evenwicht. Ze staan met elkaar in verbinding door stromen van water, lucht en voedingsstoffen.
De mens is een onderdeel van zijn natuurlijke omgeving, al denkt hij soms dat hij de natuur naar zijn hand kan zetten. Mensen hebben het natuurlijk mileu nodig om te kunnen leven. Het zorgt voor zuurstof, water, voedsel en ruimte. Daarom is zuinig omgaan met het natuurlijk milieu van levensbelang. Soms gebruikt de mens de natuur op een minder goede manier. Daardoor verandert het natuurlijk mileu. Zo worden er door de vraag naar landbouwgrond of de behoefte aan brandhout gigantische gebieden ontbost. In de ontboste gebieden neemt de bodemerosie toe. Ook het klimaat kan in zo'n gebied veranderen. Misschien zijn de gevolgen van de ontbossing op den duuur zelfs wereldwijd merkbaar.
Remote sensing betekent letterlijk waarnemen op afstand. Vanaf grote hoogte, meestal vanuit de rimte, wordt informatie verzameld over de aarde. Uit die informatie kunnen met de computer als het ware kaartbeelden gemaakt worden. Remote sensing kan een hulpmiddel zijn om milieuproblemen op te sporen.
Ons milieu kan heel wat aan. Het raakt niet meteen door elke menselijke handeling uit balans. Maar hoe groter de ingrepen zijn, des te groter de kans is dat de draagkracht van het milieu overschreden wordt.
Veel mensen willen welvaart. Zij willen meer geld en goederen. Voor de productie van die goederen zijn grondstoffen en energie nodig. Dat leidt op den duur tot mileu uitputting. Welzijn is belangrijker dan welvaart. Welzijn heeft meer te maken met je gelukkig of tevreden voelen. Voldoende voeding, een woning en goede gezondheidszorg horen daar zeker bij.
In stedelijke gebieden komt door verbranding veel warmte vrij. Het is er vaak enkele graden warmer dan in de omgeving. Warme lucht stijgt gemakkelijk op. Er valt meer neerslag. Dit zijn kenmerken van het stadsklimaat. Het kan gebeuren dat de stadslucht bij helder en windstil weer door uitstraling bij toenemende hoogte niet kouder maar warmer wordt. Je noemt dat inversie. De vuile stadslucht gaat dalen en kan niet weg. Er treedt smogvorming op omdat sof, rook en gassen boven de stad blijven hangen.
De gevolgen van het menselijk ingrijpen in het milieu zijn vaak moeilijk voorspelbaar. Hoewel veel wetenschappers denken dat de aantasting van de ozonlaag tot een temperatuurverhoging op aarde leidt, denken andere wetenschappers aan een verlaging van de gemiddelde temperatuur. Wel is zeker dat de ozonlaag veel aardbewoners in de problemen zal brengen. De leefbaarheid van de aarde zal afnemen doordat de kwaliteit van het milieu en de natuur achteruitgaat.
Een gezond milieu vraag om milieubewust gedrag. Je draagt dan bij aan een duurzame ontwikkeling. Dan maak je gebruik van de natuur zonder onherstelbare schade aan te richten. De draagkracht van het ecosysteem wordt dan niet overschreden. Een beter milieu bigint immers bij jezelf.
Ieder jaar sterven tussen de 1700 en 3000 mensen voortijdig door het inademen van fijnstof [zwevende stofdeeltjes]. De longen kunnen minder goed gaan werken en de luchtwegen worden aangetast met als gevolg bijvoorbeeld astma of bronchitis.
Fijnstof uit het autoverkeer is veel schadelijker dan fijne stofdeeltjes uit de bodem. Vooral dieselroet is gevaarlijk. Het inademen van hele kleine concentraties kan gevaarlijk zij.
De gemiddelde hoeveelheid fijnstof nam de afgelopen tien jaar af, maar Nederland zit nog wel boven de normen die Europa heeft afgesproken.
Gepost door: ilonaAK op 20-09-2007 om 16:51
19-09-2007 - Waarom dit weblog?
Ik heb dit weblog gemaakt voor aardrijkskunde, hier komen allemaal dingen over aarderijkskunde op te staan. Het onderwerp dat hoofdzakelijk aan bot komt is Mens en Milieu. Ik hou hier namelijk bij hoe milieu bewust ik en mijn familie zijn. Er komt in de loop van deze drie weken steeds meer bij, weetjes, nieuws, vanalles. Ook heb ik een link naar een liedje wat met het milieu te maken heeft. Kijk maar is. Ik heb veel groen in mijn weblog omdat dat veel in de natuur voorkomt, zo maak ik van deze website een aardrijkskunde-website. Hopelijk leren jullie ook nog wat van mij weblog! Net als ik zelf!
Misschien is het al opgevallen dat het bericht 'nieuws berichten' niet helemaal klopt, sorry daarvoor! Ik kan dat bericht op de een of andere manier niet meer bewerken, daarom gaat dat blog verder bovenaan de pagina.
Gepost door: ilonaAK op 19-09-2007 om 18:27
Statistieken
Hits vandaag: 2
Hits totaal: 6328
Aantal logs: 5
Aantal reacties: 0
PHP Parsetijd: 0.041 sec, MySQL 20 queries in 0.029 secs